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洒水车6种错误维修方法
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洒水车6种错误维修方法

  • 2020-06-20     来源:60qc     点击:
  •     车主希望他们的喷洒器能够长时间驱动,尽可能地降低维护成本。为此,我们必须学会科学地维护车辆装置。洒水车这里有6种错误的护理方法,你坐的是正确的座位!
     
    1.烈日下洗车
    许多洒水车司机喜欢在炎炎烈日下洗车。他们认为洒水喷头上的水可以在洗涤后迅速干燥。事实上,在烈日下洗车是错误的。由水滴形成的凸透镜效应将在涂料的最上层引起局部高温现象。经过很长一段时间,油漆会失去光泽。如果此时打蜡,很容易使喷洒器体的颜色不均匀。因此,洗车和打蜡最好在覆盖条件下进行。如果无法保证,最好在阴天或阳光明媚的早晨或晚上选择。
     
    2.洗车像洗澡
    有害的空调在夏季温度升高,灰尘增多,喷头身容易脏污,车主开始增加洗车的频率,很多车主还想把喷头洗得像是自己洗澡一样彻底。但是,应注意的是,洒水空调必须保持干燥。如果自动喷水空调意外被弄湿,将影响自动喷水空调的使用寿命。
     
    3.圆圈方式打蜡
    对许多人来说,在喷头上打蜡不是正确的方法。正确的打蜡方式是以直线和垂直线交替进行,然后根据最后一条在雨水流向的方向进行,以减少同心圆晕对汽车漆面的影响。
     
    4.机油太多
    当发动机油底壳中的发动机油不足时,由于油量少,轴承与轴颈之间的摩擦力将被很差地润滑,这将加剧磨损程度甚至引起燃烧轴??事故。但是,如果油量过多且发动机工作正常,则曲轴和连杆的大端会产生强烈的搅动,这不仅会增加发动机的内部动力损失,还会增加发动机上的油量。气缸壁导致燃烧机油失效。因此,应该在油尺的上划线和下划线之间控制发动机油底壳中的油。
     
    5.螺栓过紧
    永久变形喷头上有许多用螺栓和螺母连接的紧固件。应确保它们具有足够的预紧力,但不应太紧。如果拧得太紧,一方面会在外力作用下造成连接件的永久变形;另一方面,会在拉力作用下造成螺栓的永久变形,预紧力会降低,甚至会引起滑动或断裂。
     
    6.风扇皮带太紧
    夏季轴承负荷过高,一些驾驶员认为提高风扇带的紧密性可以提高发动机的冷却效果,从而不断提高风扇带的密封性。

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